Auto in Straubing gesucht? Dann auf zu Auto Niedermayer
Straubing ist fast 48.000 Einwohner groß und befindet sich im Regierungsbezirk Niederbayern bzw. in der Region Gäuboden. Die Stadt gilt als Oberzentrum und ist sowohl als Wissenschaftsstadt als auch als Universitätsstadt bekannt und liegt direkt an der Donau. Bemerkenswert ist die kontinuierliche Besiedlung der Region seit der Jungsteinzeit. Straubing war bereits bei Kelten und Römern bekannt und ist seit 897 urkundlich belegt. Die Gründung der Stadt datiert auf das Jahr 1218 und schon bald herrschten hier die Wittelsbacher und errichteten bis heute sichtbare Bauwerke wie den Stadtturm oder auch die Basilika St. Jakob. Ein echtes Highlight ist der Stadtplatz in einer Länge von 800 Metern, in dem sich Baustile wie der der Gotik, Renaissance sowie Barock, Rokoko und Klassizismus mischen. Im 16. Jahrhundert war Straubing als eines der Zentren der Reformation bekannt und ist seit der Rückkehr zum Katholizismus für seine vielen Rokoko-Kirchen bekannt. Touristen besuchen Straubing zudem während der überregional bekannten Gäubodenfestes und schätzen auch die im Gäubodenmuseum ausgestellten Kunstschätze aus der Römerzeit.
Charakteristisch für das heutige Straubing ist die enge Verzahnung zwischen der Universität, dem Wissenschaftszentrum sowie dem Centralem Agrar-Rohstoff Marketing- und Energie-Netzwerk (C.A.R.M.E.N. e.V.) und dem Technologie- und Förderzentrum. Die größten Arbeitgeber stammen unter anderem aus der Druckindustrie, dem Maschinenbau sowie der Systemtechnik. Straubing liegt direkt an der Autobahn A3 und ist zudem an die Bundesstraßen B8 und B20 angebunden. Des Weiteren befindet sich hier ein Kreuzungspunkt der Deutschen Bahn, an dem immer wieder auch Intercity-Züge halten.
Auto Niedermayer befindet sich in Neukirchen und damit nur wenige Kilometer von Straubing entfernt. Aus diesem Grund versteht sich eine direkte Lieferung Ihres neuen Fahrzeugs von selbst. Profitieren Sie von unserer mehr als 40-jährigen Erfahrung und setzen Sie auf ein mehrfach ausgezeichnetes Familienunternehmen mit Titeln wie dem des „besten Autohauses der Region“ einer der besten freien Werkstätten Deutschland oder auch der Auszeichnung als „Werkstatt des Vertrauens“.
Cupra oder auch CUPRA, wie es in der Eigenschreibweise heißt, ist eine der jüngsten Automarken Europas. Die Besonderheit besteht unter anderem darin, dass bereits bei Gründung im Jahr 2018 jede Menge Tradition vorhanden war, denn in früheren Jahren handelte es sich schlichtweg um die Rennsport- bzw. Sonderfahrzeugabteilung von Seat. Die Spanier hatten bis dato immer wieder Cupra-Modelle unter dem eigenen Markenlogo präsentiert. Der Erfolg war so groß, dass Cupra ausgegliedert wurde und seither auch komplett eigene Entwicklungen auf den Markt bringt. Charakteristisch ist deren Sportlichkeit und Dynamik, wobei die Plattformen – wie auch bei Seat – aus dem Volkswagenkonzern stammen. Firmensitz von Cupra ist das spanische Martorell, was ebenfalls eine Gemeinsamkeit zum Mutterkonzern darstellt. Deutlich unterschieden ist das Firmenlogo in Form eines „Tribals“ und damit mit Anleihen an ein beliebtes Tattoo sowie das Setzen auf jede Menge Kupferfarbe.
Die Entwicklung des Herstellers Cupra
Cupra bzw. CUPRA ist eine Marke der Cupra S.A.U. (Sociedad Anónima Unipersonal) und existiert seit Anfang 2018. Bereits bei der Gründung stand fest, dass es sich um eine echte Topmarke handeln würde. Der Grund liegt in der enormen Innovationskraft der Spanier, die schon in den 1970er Jahren daran arbeiteten, dass Seat erstmals eigene Modelle bauen konnte. Die Namensgebung steht für „Cup Racing“ und weist auf die tiefe Verwurzelung im Rennsport hin.
In den ersten Jahren als Motorsport- und Entwicklungsabteilung oblag Cupra die Steigerung der Bekanntheit von Seat. Offiziell auch als „Abteilung für Spezialfahrzeuge“ ins Leben gerufen, wurden die ersten eigenen Seat, die nicht mehr Lizenzbauten von Fiat waren, entwickelt. Im Gegenzug nutzte Seat in den folgenden Jahrzehnten immer wieder die Bezeichnung Cupra um sportliche Varianten seiner Erfolgsmodelle zu kennzeichnen und der Name avancierte zum Abzeichen herausragender Leistung und Dynamik.
Cupra war somit ein echter Werkstuner, der seit 1971 existierte und 1985 in Seat Sport umfirmierte, aber weiter „Cupra-Modelle“ produzierte. 2018 wurde im Rahmen des Automobilsalons in Genf die Eigenmarke vorgestellt und beim Erstling handelte es sich um den CUPRA Ateca und damit ein ursprüngliches Seat-Modell. Nach dem CUPRA Leon erschienen mit dem Formentor und dem Born dann auch eigene Fahrzeuge und die Marke ist nach wenigen Jahren bereits fest etabliert.
Die Ausrichtung ist ein gutes Stück sportlicher als bei Seat und die Zielgruppe gilt als jung, urban und dynamisch. Hierzu passt, dass Cupra den Schwerpunkt auf den Bau von SUV legt und zudem mit der Farbgebung des Logos und vieler Bauteile in Kupfer einen spannenden Akzent setzt.
Cupra im Motorsport
Ob Cupra eine Motorsportmarke ist, lässt sich so oder so beantworten. Auf der einen Seite ist die Marke unter eigenem Namen noch kaum in Erscheinung getreten, was aber auch an der Gründung 2018 liegt. Andererseits waren es genau genommen stets Cupra-Modelle, die den enormen Erfolg von Seat im Rallyebereich verantworteten. Schon 1977 erwiesen sich zwei Seat 124 bei der renommierten Rallye Monte Carlo als erfolgreich und 1973 siegte ein Seat bei der spanischen Rallyemeisterschaft. Die Hochzeit von Cupra und Seat waren die 1990er Jahren mit drei WM-Triumphen im Rallyebereich.
Ebenfalls fuhr Seat bei den Tourenwagen mit und siegte sowohl 2008 als auch 2009 in der Markenwertung bzw. heimste die Weltmeisterkrone ein. Cupra selbst hat schon früh den TCR als Rennwagen gezeigt und auch dem CUPRA Leon Competición werden gute Chancen auf den Einstieg in den Rennsport eingeräumt. Fest steht auf jeden Fall, dass Seat Sport nicht mehr existiert, sondern CUPRA Racing als eigene Unterabteilung der neuen Marke ausgegliedert wurde.
Innovationen bei Cupra
Wenn eine „Abteilung für Spezialfahrzeuge“ ins Leben gerufen wird, verstehen sich Innovationen von selbst. Was als Rennsportabteilung begann, lieferte alsbald auch Prototypen und nahm somit viele erfindungsreiche Seat vorweg. Einen Nachweis der eigenen Möglichkeiten erbringt Cupra mit dem E-TCR, der als elektrischer Supersportler gilt und selbst innerhalb des Volkswagenkonzerns seinesgleichen sucht. Cupra befindet sich somit in einer regelrechten Flaggschiffposition und baut diese auch in den kommenden Jahren weiter aus.
Cupra aktuell
Anfang 2023 bietet Cupra vier Modelle, von denen sich zwei (noch) an Seat-Vorbildern orientieren. Die Rede ist vom Kompakten Leon sowie dem Kompakt-SUV Ateca, die jeweils in sportlicher Form als Cupra auf dem Markt sind. Hinzu kommt der Formentor als erste Eigenentwicklung und spannendes Crossover-Modell sowie der Cupra Born, der die besondere Kompetenz im Bau elektrischer Automobile zum Ausdruck bringt.