Auto in Straubing gesucht? Dann auf zu Auto Niedermayer
Straubing ist fast 48.000 Einwohner groß und befindet sich im Regierungsbezirk Niederbayern bzw. in der Region Gäuboden. Die Stadt gilt als Oberzentrum und ist sowohl als Wissenschaftsstadt als auch als Universitätsstadt bekannt und liegt direkt an der Donau. Bemerkenswert ist die kontinuierliche Besiedlung der Region seit der Jungsteinzeit. Straubing war bereits bei Kelten und Römern bekannt und ist seit 897 urkundlich belegt. Die Gründung der Stadt datiert auf das Jahr 1218 und schon bald herrschten hier die Wittelsbacher und errichteten bis heute sichtbare Bauwerke wie den Stadtturm oder auch die Basilika St. Jakob. Ein echtes Highlight ist der Stadtplatz in einer Länge von 800 Metern, in dem sich Baustile wie der der Gotik, Renaissance sowie Barock, Rokoko und Klassizismus mischen. Im 16. Jahrhundert war Straubing als eines der Zentren der Reformation bekannt und ist seit der Rückkehr zum Katholizismus für seine vielen Rokoko-Kirchen bekannt. Touristen besuchen Straubing zudem während der überregional bekannten Gäubodenfestes und schätzen auch die im Gäubodenmuseum ausgestellten Kunstschätze aus der Römerzeit.
Charakteristisch für das heutige Straubing ist die enge Verzahnung zwischen der Universität, dem Wissenschaftszentrum sowie dem Centralem Agrar-Rohstoff Marketing- und Energie-Netzwerk (C.A.R.M.E.N. e.V.) und dem Technologie- und Förderzentrum. Die größten Arbeitgeber stammen unter anderem aus der Druckindustrie, dem Maschinenbau sowie der Systemtechnik. Straubing liegt direkt an der Autobahn A3 und ist zudem an die Bundesstraßen B8 und B20 angebunden. Des Weiteren befindet sich hier ein Kreuzungspunkt der Deutschen Bahn, an dem immer wieder auch Intercity-Züge halten.
Auto Niedermayer befindet sich in Neukirchen und damit nur wenige Kilometer von Straubing entfernt. Aus diesem Grund versteht sich eine direkte Lieferung Ihres neuen Fahrzeugs von selbst. Profitieren Sie von unserer mehr als 40-jährigen Erfahrung und setzen Sie auf ein mehrfach ausgezeichnetes Familienunternehmen mit Titeln wie dem des „besten Autohauses der Region“ einer der besten freien Werkstätten Deutschland oder auch der Auszeichnung als „Werkstatt des Vertrauens“.
Preisgekrönt und rundum erfolgreich: der ŠKODA Kamiq befindet sich seit seinem Debüt im Jahr 2019 auf der Überholspur. Die Rede ist vom kleinsten SUV des tschechischen Herstellers, das geschickt zwischen die Segmente Mini- und Kompakt-SUV platziert wurde. Die Plattform teilt sich der Kamiq mit dem VW T-Cross und dem Seat Arona, weist allerdings in puncto Design ein hohes Maß an Eigenständigkeit auf. Honoriert wurde dies unter anderem mit einem „Goldenen Lenkrad“ und einem „red dot design award“, was sicher auch mit der cleveren Raumgestaltung zu tun hat. Charakteristisch sind zudem kurz gehaltene Überhänge und ein sportlicher Look und natürlich mangelt es auch nicht an den beliebten Zutaten aus dem „Simply Clever“- Baukasten.
Aus dem Datenblatt des ŠKODA Kamiq
4,24 Meter schlagen als Länge für den ŠKODA Kamiq zu Buche. Ein Mini-SUV? Wenn man so will, ließe sich das so beantworten, wobei nur vier Zentimeter bis zum VW Golf und damit dem Inbegriff eines Kompakten fehlen. Breite und Höhe rangieren bei 1,79 Meter und 1,53 Meter, womit der Kamiq ein wenig einem Crossover-SUV mit vergleichsweise niedriger Dachlinie ähnelt. In den Innenraum passen fünf Erwachsene zuzüglich einer Zuladung von 400 Liter. Wer die hinteren Sitze opfert, erhält ein maximales Laderaumvolumen von 1.395 Liter. Als praktisch erweist sich in diesem Kontext, dass sämtliche Sitze auch einzeln umlegbar sind und zudem auch der Beifahrersitz beweglich ausfällt. Wer diesen umklappt, erfreut sich an einer Laderaumlänge von 2,45 Meter. Zuletzt ein Wort zum Wendekreis, der mit 10,80 Meter voll und ganz im Bereich eines Kleinwagens liegt und die Citytauglichkeit des ŠKODA Kamiq unterstreicht.
Wem der Sinn nach einem ŠKODA Kamiq steht, der darf sich auf hoch effiziente Benzinmotoren freuen. Im ersten Jahr war auch noch ein 115 PS starker Diesel zu haben, der jedoch seit 2020 nur noch in Gebrauchten vorhanden ist. Auf die Straße gelangen nunmehr zwischen 95 und 150 PS, wobei neben manuellen Schaltgetrieben auch ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe möglich ist. Frontantrieb ist in allen Motorvarianten gesetzt und in der Topversion gelingt der 100 km/h- Spurt in gerade einmal acht Sekunden. Bemerkenswert ist zudem die Endgeschwindigkeit, die mit sportlichen 215 km/h angegeben wird.
Komfort des ŠKODA Kamiq
Wer sich hinter das Steuer eines ŠKODA Kamiq setzt, erfreut sich an einer erhöhten Sitzposition und einem perfekten Überblick. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein komplett digitales Cockpit, wobei auf Wunsch auch noch analoge Rundinstrumente zu haben sind. Natürlich mangelt es auch nicht Navigations- und Infotainmentsystem, kombiniert mit einem 9,2 Zoll großen Bildschirm und der Fähigkeit zur Echtzeit-Navigation. Der ŠKODA Kamiq beherrscht sowohl Eingaben direkt am Bildschirm als auch Gesten- und Sprachsteuerung und bindet problemlos mobile Geräte ein. Ein Highlight ist das Soundsystem mit eigenem Subwoofer und bis zu zehn Lautsprechern.
Besonderheiten des ŠKODA Kamiq
Der ŠKODA Kamiq ist ein Fahrzeug voller Extras und Ideen. Die Türen schließen sich im Tip-to-Close-Modus mitsamt Schutz der Türkanten. Unterstrichen wird damit die Eignung für die Innenstadt, die auch durch automatisches Einparken verbessert wird. Wird auf längeren Strecken gefahren, erweisen sich Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Warner als praktisch und natürlich existiert auch ein adaptiver Tempomat. Weitere Extras sind ein Notbremsassistent für die City sowie eine Anhängerkupplung, die sich problemlos schwenken lässt. Abgerundet wird der Komfort durch eine automatische Klimaanlage über mehrere Zonen sowie eine Sitzheizung.